Brand in vuilophaalwagen 31-3-2009

Op 31 maart
werd er brand geconstateerd in een vuilophaalwagen van Verhappen. Het
probleem deed zich voor ter hoogte van de familie Sengers en van de Munchof.
De brandweer is uitgerukt met 2 bluswagens Die toch nog lange tijd actief
zijn geweest om de brand te blussen.
Nieuw rioolgemaal
Eeneind
Rond 19 maart 2009 starten de
werkzaamheden voor de nieuwbouw van het rioolgemaal aan De Spijkert in
Eeneind (Nuenen). Dit rioolgemaal is van Waterschap De Dommel. Het huidige
rioolgemaal verkeert in een slechte technische en bouwkundige staat en
daarom wordt het vernieuwd.
De werkzaamheden starten 19 maart en duren
ongeveer vijf weken. Het werk bestaat uit: inrichten bouwterrein, plaatsen
tijdelijke pompen, graafwerkzaamheden, plaatsen nieuwe pompen, leidingwerk
en bedieningskast en renovatie van het gemaal.
Alle direct omwonenden hebben begin maart
een persoonlijke brief ontvangen omdat voor hen enige overlast kan ontstaan.
Het waterschap zorgt voor schoon,
voldoende en veilig water. Het betreffende gemaal verpompt rioolwater van de
omwonenden in Eeneind naar de rioolwaterzuivering in Eindhoven. Daar wordt
het water gezuiverd en schoon terug gegeven aan de natuur.
Werkzaamheden spoorlijn Eeneind 18 en 19
april
Als gevolg van werkzaamheden aan het spoor
ter hoogte van de overweg Eeneind (dorp) gelegen in de spoorlijn
Eindhoven-Helmond is deze overweg gesloten voor alle verkeer.
De werkzaamheden zijn gepland in de nacht
van zaterdag 18 april tot zondag 19
april. De afsluiting gaat in vanaf 23.00 uur en zal eindigen
om 7.00 uur (of zoveel later als de werkzaamheden dat onverhoopt
noodzakelijk zullen maken).
De
nieuwe plannen van Landgoed Gulbergen
Op de plankaart wordt de
begrenzing aangeduid van Landgoed Gulbergen deel Nuenen en worden de
verschillende onderdelen benoemd.

Er zijn twee
doelstellingen voor het gebied:
-
landschappelijk ecologisch
-
recreatieve voorzieningen
Gelet op wat de
kansrijke markten en gebiedskarakteristieken zijn, is een mix van twee
vrijetijdsconcepten benoemd:
“buitenleven &
buitensport”
“ontmoeten, eten en
overnachten”
Deze twee concepten
samen zijn benoemd als Landgoed Gulbergen = ‘Brabant buitenleven’.
Het gebied
Mierlosedijk-Vaarle is benoemd als recreatief ontwikkelingsgebied. Er is
ruimte gegeven voor recreatieve ontwikkelingen waarbij bestaande kwaliteiten
(landschappelijk en cultuurhistorisch) richtinggevend zijn. De ontwerpers
hebben als inspiratiebron de vervlogen tijd. Een kaart uit 1850 toont twee
hoeven: het Oud Vaarlesche Hoef en het Nieuw Vaarlesche Hoef.. Het accent
komt te liggen op twee hoofdgebouwen met daaromheen bijgebouwen. Ze worden
gekenmerkt door binnenpleinen met terras en/of tuinfunctie of bijvoorbeeld
een beeldentuin.
Aan de noordkant van de
straat Vaarle komt de nieuwe ontsluiting op de A270, tevens de ontsluiting
voor Brandevoort II. De parkeerplaatsen aan de westkant van de Hof van
Vaarle zijn zowel voor permanent bezoek als voor de grote bezoekersstroom
bij evenementen. De parkeerterreinen worden groenogend en passend in het
landschap.

De hoofdbestemmingen.
Bestemming bos:
Dit betreft bestaand en
nieuw bos Aan de noord- en oostzijde is al nieuw bos ingepland. De
bestemming bos is alleen bos en recreatief medegebruik.
Bestemming natuur:
Dit betreft met name de
natuurontwikkeling rond de Hooidonksche Beek. De Beheermaatschappij
Gulbergen is samen met het Waterschap De Dommel bezig met het
inrichtingsplan voor de Hooidonksche Beek en het natuurgebied daaromheen.
Ook hier is er sprake van beperkt recreatief medegebruik.
Bestemming recreatie:
Dit bestaat uit drie
onderdelen: het evenemententerrein, de golfbaan en het daaraan grenzende
centrum voor sport en vrijetijd en de intensieve recreatie in het gebied
Mierlosedijk/Vaarle.
Het evenemententerrein
is opgedeeld in een noordelijk deel en een zuidelijk deel. Het noordelijk
deel is landschapsgericht en krijgt een groene inrichting. Dit deel is
gericht op kleinere evenementen zoals bijvoorbeeld Bloem & Tuin.
Het zuidelijk deel
(circa 30 ha) wordt grotendeels omwald. Binnen deze omwalling wordt ruimte
geboden voor de aanleg van toiletvoorzieningen en een podium dat gericht
wordt op het zuidelijk gebied. Buiten de wallen kan kleinschalige bebouwing
gerealiseerd worden, voor de organisatie van evenementen.
Het gaat hierbij om 20
evenementen per jaar met een maximum aantal bezoekers van 10.000 en maximaal
20 dagen.Verder kunnen er 3 evenementen per jaar georganiseerd worden met
maximaal 50.000 bezoeker voor de duur van maximaal 10 dagen per jaar. De
bestaande golfbaan met 27 holes zal worden uitgebreid naar 36 holes. De
golfbaan ligt voor het grootste deel op grondgebied van de gemeente
Geldrop-Mierlo. Een klein deel op grondgebied van de gemeente Nuenen waar
met name de uitbreiding plaats zal vinden.
In de oude stortkom van
de stortplaats is een centrum gepland voor sport en vrije tijd. Dit kan een
klimwand zijn of een overdekte skibaan. Voor deze laatste zijn
bebouwingsregels opgesteld ten behoeve van een 300 meter baan
(middelgroot).De uiteindelijke totstandkoming van dit centrum is mede
afhankelijk van de behoefte in de markt.
Het gebied Mierlosedijk/Vaarle
heeft als bestemming intensieve recreatie. Er wordt uitgegaan van een
maximaal bebouwingsoppervlak van 25.000 m2 met een in het
bestemmingsplan opgenomen vrijstellingsbevoegdheid tot maximaal 75.000 m2
waarbij ook een hoogtebeperking wordt meegenomen (naar Brabants model) met
uitzondering van 2 accentpunten (de hoofdgebouwen).

Bestemming verkeer:
De bestaande routes in
het gebied blijven als bestemming verkeer intact. De hoofdontsluiting van
het landgoed zal in het noorden komen vanaf de A270. Het bestaande viaduct
(Beekstraat) zal bestemd worden voor langzaam verkeer en wildviaduct. De
Parallelweg zal uitsluitend worden bestemd voor calamiteiten waarbij ook een
mogelijke route via het toekomstige parkeerterrein van Intratuin wordt
onderzocht. Er is een tunnel gepland onder het spoor bij Heiderschoor.
Indien deze ook voor autoverkeer kan worden gestemd zou de Baroniehei
eventueel ook afgesloten kunnen worden voor
autoverkeer zodat de
volledige verkeersstroom via de A270 kan worden geregeld. Uit het
verkeersmodel blijkt dat er geen knelpunten zijn met de bestaande en de
nieuwe ontsluiting in de aansluiting op het bestaande wegennet. Ook met één
ingang (via de A270) is er geen sprake van knelpunten. Met Prorail wordt
overleg gevoerd over de aanleg van een perron dat alleen bij evenementen
gebruikt zal worden. Bij de grote evenementen wordt gestreefd naar
voornamelijk gebruikmaking van het spoor en van pendelbussen.
Uit Eindhovens Dagblad
’Deze vakantie leek wel
een film’
NUENEN Eeneind - Een jaarlijks familiebezoek verliep dit jaar ’anders dan
anders’ voor de familie Abzach uit Nuenen Eeneind. Vanwege de conflicten in
het Midden-Oosten besloten moeder en dochter thuis te blijven. Vader Siri en
zijn twaalfjarige zoontje Sem gingen wel; gisteren kwamen zij weer thuis.
„Per dag vielen wel honderd katusha’s.“.

De familie Abzach van het Eeneind
is sinds gisteren weer bij elkaar. Vader Siri en zoon Sem verbleven twee
weken in Israël, terwijl de oorlog tussen Israël en Hezbollah in volle gang
was. Foto René Manders
De negenjarige Liz
heeft speciaal voor de terugkomst van haar vader en broer cake gebakken. In
felgekleurde hagelslag staat er ’welkom thuis’ op.
Twee weken lang was het gezin opgesplitst: Liz en haar moeder Elle zaten op
het Eeneind, terwijl vader Siri en zijn twaalfjarige zoon Sem ’aan het
front’ in Israël zaten. „Ik besef nu pas hoe dicht ze bij het vuur zaten“,
verzucht Elle Abzach. Ze wijst op het kaartje. Vier of vijf kilometer van
het plaatsje Reihaniya, waar Siri en Sem de familie bezochten, werd het
eerste stadje door de Israëliërs ingenomen.
Sem glimlacht verlegen. Hij vond het allemaal wel spannend. „Deze vakantie
leek wel een film“, vertelde hij in de auto, terug van Schiphol, aan zijn
moeder. Hij heeft dan ook veel spannende dingen meegemaakt. „De laatste dag
van de vakantie ging ik met mijn neefje een ijsje halen“, vertelt Sem.
„Plotseling hoorden we een sissend geluid boven ons hoofd. Vijftig meter
verder landde een katusha in een tuin. Toen zijn we gauw gaan rennen, naar
het huis van oma. We waren bang voor meer raketten.“ Vader Siri schudt zijn
hoofd. „Ik stond onder de douche en wilde eerst niet geloven dat het waar
was“, zegt hij. „Maar we zijn er met de auto naartoe gereden en toen zagen
we dat de raket een gat in de tuin had geslagen.“
Elle is blij dat haar gezin weer compleet is. „Het is heel onwerkelijk dat
Siri en Sem daar al die dagen geweest zijn“, vertelt ze. „Gelukkig zijn ze
nu weer hier.“ Elle weet achteraf dat ze een goede beslissing heeft gemaakt
om op het Eeneind te blijven. „Ik ben op het advies van Siri’s familie
afgegaan. Zij zitten er middenin en weten het beste hoe of wat.“
Sem heeft geen spijt dat hij wel is gegaan. Voor hem was het één groot
avontuur. Hij zou zelfs wel in Israël willen wonen. Zijn ouders denken daar
anders over. „Ik word straks alweer 47“, vertelt Siri. „Als je jong bent,
kun je gaan avonturieren. Nu heb ik hier in Nederland mijn werk en mijn
gezin met twee opgroeiende kinderen. Dan is het heel moeilijk om terug te
gaan.“ Elle ziet het op dit moment niet zo zitten om te verkassen. „Maar als
ik naar televisieprogramma’s als ’Het roer om’ kijk, begint het toch een
beetje te kriebelen.“ Siri lacht. „Wie weet wat de toekomst brengt.“
"Eeneind klaar voor economische groei regio".
Als gehucht
bestaat Eeneind inmiddels meer dan 700 jaar maar voor de eerste
bedrijvigheid hoeven we niet zo heel ver terug in de geschiedenis. Die
ontstond 'pas' zo'n 100 jaar geleden ten zuiden van het spoor, met als
eerste industrie een brouwerij en een textielfabriek. de basis voor het
huidige Eeneind kreeg echter pas gezicht toen Philips er rond 1950 grote
fabriekshallen ging plaatsen.
Tussen
1970 en 1975 vond verdere uitbreiding plaats met als doel grotere bedrijven
op ruime kavels te kunnen vestigen op Eeneind. Het leek allemaal prachtig,
maar toen stortte de economie in en werd er vrijwel geen kavel meer
verkocht. "Omdat de vraag naar grotere verkaveling grotendeels was
weggevallen, moest er worden overgeschakeld naar kleinere kavels die
makkelijker aan de man konden worden gebracht", vertelt Leo van de Ven,
scheidend bedrijvencontactfunctionaris van de gemeente Nuenen. "Het gevolg
daarvan was dat er aanvullende infrastructuur moest komen, wat erin
resulteerde dat we miljoenenverliezen hebben geleden bij de ontwikkeling van
Eeneind. Maar we hebben er ook onschatbaar veel van geleerd. Uiteindelijk is
het gebied toch volgelopen, alleen met volslagen andere bedrijven dan
oorspronkelijk de bedoeling was".
Nieuwe grond
Eind 2005
start de gemeente met de uitgifte van 7 ha nieuwe bedrijfsgrond, aansluitend
op Eeneind II en speciaal bestemd voor Nuenense ondernemers. Van de Ven: "Er
is al jarenlang een vraag vanuit Nuenense ondernemers naar meer
bedrijfsgrond. De 7 ha zijn inmiddels aangekocht en worden op dit moment
bouwrijp gemaakt. Verder gaan we in de nabije toekomst samen met Geldrop en
Eindhoven een regionaal bedrijventerrein van 25 ha ontwikkelen in de
zuidwesthoek van Eeneind. Daar zijn al ambtelijke en bestuurlijke
besprekingen over gevoerd en er is inmiddels ook al overeenstemming bereikt
over gezamenlijke aanleg en de financiële verantwoordelijkheid. Gezien onze
voorgeschiedenis met de betreffende grond ( we hebben het ooit 15 jaar in
eigendom gehad en vervolgens noodgedwongen weer moeten afstaan ) zijn we
terughoudender geworden met onze investeringen in bedrijventerreinen. Nu
wordt gezegd dat we die grond nooit hadden moeten verkopen, maar ja, wij
hebben in het gemeentehuis geen glazen bol tot onze beschikking. Bovendien
weten de critici vast niet welke renteverliezen er werden geleden.
Goede lijn
Bij de
ontwikkeling van het nieuwe bedrijventerrein zal wel rekening worden
gehouden met het achterliggende natuurgebied. Van de Ven: "Omdat
natuurontwikkeling voor ons van groot belang is zoeken we de juiste balans
tussen ecologie, economie en recreatie. Daardoor wordt het park misschien
wel wat duurder dan 'gewone' terreinen, maar bedrijven krijgen er wel veel
voor terug. Een aantrekkelijke werkomgeving, met groenvoorziening en
recreatie in de nabijheid, aansluiting op Onsnet, een goede ligging met een
redelijke bereikbaarheid en een goed parkmanagement. Want ik verwacht dat de
goede lijn van Eeneind daar straks gewoon wordt voortgezet.''
Kaalslag terrein Zweegers Bos 7ha

Schets
met beide besproken uitbreidingen
Bovenstaande is een gedeelte van de Eeneind
special uit Nuenen-Geldrop-Mierlo-Heeze-Leende in
bedrijf. Hier beschrijft men ook enkele Eeneindse bedrijven.
Boekje Dommelpad
De uitgave van het IVN
afdeling Nuenen is een zeer leuk en leerzaam boekje over het dommeldal met
interessante informatie en wandeltochten. Geschreven door Jannie en Kees
Bottema.
Wegwijzerborden nu
al verstopt !!
De nieuwe richtingborden
zijn nu al verscholen achter de nieuwe bomen

Glasvezel net komt
steeds dichterbij
10-3-2005 Nadat de
mantelbuis onder de Helmondweg is gerealiseerd is nu ook de boor onder het
spoor door en kan men aan de mantelbuis beginnen. Hopelijk word e.e.a. nu
met spoed afgewerkt.

Links
Sjef Bollen
oud koning Antoniusschut www.bolleke.dse.nl